Испытания Первого Беспилотного Автомобиля Google Начнутся Летом

Share This:

Испытания Первого Беспилотного Автомобиля Google Начнутся Летом

Как сообщил в официальном блоге “Гугла” Себастьян Трун, разработчик программного обеспечения для этого проекта, семь машин с искусственным интеллектом уже завершили испытания, проехав в общей сложности 224 тысячи километров. Из них 1600 километров они преодолели самостоятельно и без вмешательства человека в управление. В компании заверили, что тесты завершились практически без происшествий.

Благодаря внедрению Aurora Driver, автомобили Hyundai смогут эффективнее отслеживать ситуацию на дороге, реагировать на ее изменения и быстрее адаптироваться к различному окружению. Hyundai Motor Group и Aurora Innovation Inc. объявили о том, что Hyundai Motor Company инвестирует в компанию Aurora, чтобы ускорить разработку технологий для беспилотных автомобилей. Беспилотные автомобили активно разрабатываются на всех континентах.

ALVINN, появившийся после восьми лет финансируемых по военным программам разработок в области робототехники в CMU, можно считать прародителем современных беспилотных автомобилей. Правда, не факт, что речь идет именно о TOPS, да и сам этот показатель может подразумевать выполнение операций с разной точностью (INT4 или INT8). Что касается стопроцентного автопилота уже к концу 2020 года, то принимая во внимание традиционно оптимистические оценки Илона Маска, к этим срокам вполне можно прибавить год-другой. И это в лучшем случае — как уже рассказывал Gadgets News, существуют и куда более осторожные оценки появления автопилота 5-го уровня. О перспективах дальнейшего развития проекта автомобилей-роботов компания Google пока ничего не сообщает.

Стирлинг Андерсон руководил командой Autopilot в Tesla, а Дрю Багнелл возглавлял автономное подразделение Uber. Разработки Aurora Innovation находятся на стыке программного и аппаратного обеспечения. По собственному заявлению компании, они помогут автомобилям «видеть» мир вокруг себя и ориентироваться в пути, не создавая опасных ситуаций. Сейчас компания находится на ранних стадиях подписания сделок с Volkswagen и Hyundai Motor.

Исключением стало лишь одно ДТП, когда в стоявший на светофоре автомобиль-робот сзади врезалась другая машина. руководитель подразделения Google по разработке технологий Крис Урмсон заявил, что беспилотные автомобили будут доступны для широкого использования в США в 2017 году http://www.kulikboat.ru/. Пока управляемые компьютерами машины, скорее всего, будут работать в тестовом режиме. Как отмечает AP, по условиям испытаний беспилотных автомобилей на дорогах общего пользования за рулем внедорожника находился человек, призванный взять на себя контроль в случае возникновения чрезвычайной ситуации. Как правило, рядом с ним находится другой сотрудник Google, который записывает информацию о поездке на ноутбуке. Эксперты считают, что такое решение было принято под давлением руководства компании. Буквально на днях беспилотный автомобиль корпорации Google протаранил машину марки Mitsubishi в американском городе Лос-Анджелес.

«Компания Aurora чрезвычайно рада сотрудничать с Hyundai Motor, это партнерство позволит людям во всем мире пользоваться преимуществами беспилотного транспорта, — сказал д-р Крис Урмсон, генеральный директор Aurora. — Мы объединяем профессионализм Hyundai в сфере проектирования, безопасности и производства автомобилей и опыт Aurora в создании беспилотных решений, чтобы внести позитивные изменения в окружающий мир».

При том, что компанию Alphabet за полгода покинули практически все сотрудники, работавшие над беспилотным автомобилем. В августе начало исходу положили Крис Урмсон, технический директор и руководитель, вслед за ним ушло еще несколько сотрудников, трудившихся над проектом с самых первых дней. В декабре, когда Google начал что-то подозревать, проект беспилотных автомобилей был выделен в дочернее предприятие Waymo, но процесс было уже не остановить. Шальные деньги развратили трудовой коллектив и многие отправились на вольные хлеба. Денег, выплаченных Google, оказалось достаточно и для такого продолжения «карьеры». Компании Aurora Innovation всего два года, но она привлекает внимание руководящим составом. Основатель компании Крис Урмсон раньше работал в автомобильной программе Google и покинул свой пост незадолго до того, как она была переименована в Waymo.

Руководство обеих компаний сообщило, что намеревается становить программное обеспечение Aurora на своих автомобилях к 2021 году. Hyundai Motor Group планирует вывести на рынок беспилотные автомобили с 4-м уровнем автономности в 2021 году, когда состоится пробный запуск парка автономных «роботакси» в «умных» городах. Группа будет бороться с имеющимися ограничениями для автомобилей и водителей, чтобы делать жизнь своих клиентов лучше, и в конечном счете реализовать свою концепцию свободы передвижения. Сотрудничество Hyundai с Aurora является частью стратегии Группы по выходу в лидеры рынка автономного транспорта. В 2017 году в ходе выставки CES автомобиль Hyundai IONIQ успешно продемонстрировал возможности автономных систем вождения на улицах Лас-Вегаса. Hyundai также представила парк автомобилей с системой автономности 4-го уровня на Зимней Олимпиаде 2018 в Пхёнчхане.

Столкновение произошло на небольшой скорости, поэтому пострадали только сенсоры авто и репутация компании. Еще одно дорожно-транспортное происшествие случилось в феврале этого года. Тогда беспилотник врезался в рейсовый автобус, причиной послужил сбой программного обеспечения автомобиля. Google получила согласование тестирования беспилотных автомобилей, которые появятся на дорогах Калифорнии наряду с обычным автотранспортом уже этим летом.